Øv glasgår

Glasgår har sat en stopper for min Cykling.
Min værste fjende er ikke vejret men de glasgår jeg har set flere steder og i dag blev de min skæbne, ØV jeg kom ikke godt nok uden om. Men med lidt luft hjælp, fra de nye cykelbutikker der er skudt op ved Skåde Skole, og Beder butikstorv kom jeg helt hjem.

Har lavet en date med Cykel Doktor Mikael i morgen. Håber han vil fjerne det skadet område og tilføre noget nyt der kan holde luft.

Havde ellers en sjov oplevelse i morges. Næsten for enden af langballebakken overhalede jeg en herre, på ca. 62 år. Han så lidt slukøret ud, så jeg berolige ham med at om lidt var det hans tur til at overhale mig. Ud for Efterskolen kunne jeg så fornemme at der lå en lige i røven af mig. Det var den før omtalte herre. Jeg spurgte om han ville forbi, hvortil han svarede: ”ikke lige nu, jeg ligger lige lidt i læ, jeg skal nok sige til”. efter lidt tid og han havde fået vejret ville han gerne forbi. Jeg hjælper gerne andre cyklister der trænger til lidt luft. 😊

tøj og andet der søger nyt hjem

Nå så skidt er det heller ikke, nu kan jeg komme af med noget af det tøj som hober sig op ude i bilen, det skal til Mødrehjælpen inde i Århus og min lille broder.

Føler mig fri.

Jeg følte mig fri da jeg skulle hjem fra arbejde i dag, fri som fuglen, fri til at vælge lige den rute jeg havde lyst til at cykle. Solen skinnede, vinden ruskede, en rigtig flot efterårsdag. Jeg følte trang til at cykle langs vandet, dufte til havet/tanget, se solens stråler gennem trætoppene og mærke det begyndende efterår.

Efterårsskoven har sin egen lyd. Lyt til filmen, det er efterårslyden når man cykler igennem de nedfaldne blade, bog fra bøgetræerne og bogskallerne.

Jeg bliver glad 🙂 Jensine

Cykelkampagne og gadefest i Mejlgade

Fredag den 22. september var Mejlgade lukket for cyklister fra kl. 12.00 – 20.00. Mejlgadekvarterets Gadelaug og CykelBy Aarhus havde arrangeret en cykelkampagne og gadefest for at få farten ned og humøret op i Mejlgade, – havde godt læst et sted om cykelbøllerne i Mejlgade og om at cyklisterne kører alt for stærkt. Jeg er nok en af dem, så fredagens gåtur/trækken med cykel gennem Mejlgade var en anden oplevelse end normalt og gav da også lige mulighed for at reflektere over, at der faktisk bor mennesker i Mejlgade og at man selvfølgelig skal vise hensyn over for dem, så fra nu af sætter jeg farten ned 🙂

Mejlgades gadefest 22/09/17

Mejlgades gadefest 22/09/17

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vi ses på cykelstierne 🙂

Kh. Sanne

Defekt lysregulering skaber kaos

Her til morgen var lysreguleringen på Randersvej v. Århus Universitet (igen) defekt, – det skaber en del kaos da alle forsøger at komme over vejen mere eller mindre på samme tid. Og når man så er på cykel, er det med at holde tungen lige i munden for at komme over vejen… 🙂

Biler, biler , biler

Defekt lysregulering

Vi ses, pas på jer selv og hinanden 🙂

Kh. Sanne

Mountainbiken klarer alt!

Min superseje mountainbike klarer det hele;

Mudrede spor i skoven, morgenmylder i Mejlgade og en intermistisk cykelsti på Randersvej, – jeg priser mig tit lykkelig for mine brede dæk, også inde i byen!

Skov

Muddy tracks 🙂

Muddy bike 🙂

Morgenmylder i Mejlgade 🙂

Morgenmylder i Mejlgade 🙂

Intermistisk cykelsti på Randersgade

 

 

 

 

 

 

 

Vi ses derude 🙂

Kh. Sanne

Til dig der kørte over for rødt.

Kære medcyklist

Du kørte over for rødt, men varebilen havde heldigvis set dig, så han kørte ikke frem, selvom han havde grønt. Jeg råbte af dig, for jeg syntes du var en røv, uden tanke for andre. Jeg var virkelig gal i skralden hvis du er i tvivl. For det var mig og ikke dig selv, der skulle have ydet førstehjælp og levet med den psykiske oplevelse det er at se en blive kørt ned. Jeg har taget førstehjælpsmærket, flere gange til spejder, tilmed den udvidede pakke med hjertemassage og brandslukning. Men personligt ønsker jeg at det bliver ved med at ligge som en øvelse, der ikke bliver afprøvet i det virkelige liv.

Så kør ordentligt derude og pas på hinanden; biler, cykler, gående og speciel pas på børnene. Så vi ikke påfører andre skader, hverken fysiske eller psykiske.

Den chokerede medcyklist (Jensine)

Test af cykellygter

Har her til aften været rundt på en lille tur rundt i lokal området, for at teste de cykellygter der er monteret på cyklen. De virker fint.

Se filmen hvor jeg kommer til rundkørslen ved Ajstrup gammel skole, her er der god hjælp til at orientere sig, for der er gadelygter.

MOV_4621

I Beder, der hvor man skal finde den nye cykelsti, er der noget mørkt for der er ingen gadelygter. Se filmen:

Fra beder mod Fløjstrup

Jensine

Muntre Mejlgade

Jeg kører hver dag gennem en af Århus’ cykelgader; Mejlgade, men her til morgen var der blevet tilføjet en lille ekstra “feature” på de cykelsymboler, der angiver, at det er en cykelgade. Er det ikke hyggeligt? Det fik i hvert fald mig til at smile og gjorde min morgen lidt bedre 🙂

Fakta om cykelgaderne:

Mejlgade er en af byens hovedfærdselsårer, hvad angår cyklister. I løbet af ét døgn kører der 4.600 cykler gennem den snævre gade, hvilket gør Mejlgade til den femte mest cykeltunge vej i Aarhus.

I en cykelgade er kørebanen reserveret til cyklisterne, men i Aarhus må bilister også gerne køre på byens cykelgader. Bilerne er dog ”gæster” i gaden og skal indordne sig efter cyklisterne. Cykelgaderne i Århus er følgende: Mindebrogade, Skolegade, Mejlgade, Graven, Borggade, Klostergade, Grønnegade, Christiansgade, Østergade, Fredensgade og Fredens Torv, Guldsmedegade, Mejlgade og Frederiksgade.

Vi ses på cykelstierne og i cykelgaderne 🙂

Kh. Sanne

Spis Brabrand Stien

Hvis man er lidt vågen, ser sigt godt omkring og ikke kører for hurtigt på Brabrand stien, kan man få en rigtig god oplevelse, blive forundret og få et godt grin. Det første man møder når man starter på Brabrand stien, bag Folkestedet (Hammelbanens gamle stationsbygning). Er et rigtig fint skilt der fortæller at langs stien er der buske og træer hvor man må høste til eget forbrug.

suttetræ

 

 

 

Det næste  man møder er et sutte træ. Tror ikke det skal høstes, men nærmere beriges med flere aflagte sutter 🙂

De næste par skilte er den fineste hjælp til den uvidne by bo.

de bedste der findes, står der på skiltet, er ikke helt klar over hvad det var for et træ;-)

brombær

 

 

 

 

 

 

her måtte jeg grine i det stille og tænke tilbage på da mine børn var små. Det jeg var moden til den gang var en lur.

 

 

 

der står Drik mig, er det åen de mener, tvivler nu på den er blevet så ren, så jeg cykler videre.

selv på en meget våd dag er der nogle som får glæde af frugterne. Og jeg fik et smil på læberne da jeg så det og måtte stoppe op og tage et billed, trods regnen

God tur, jagt Jensine

Århus – Natur og Vej

Cyklen er et fantastisk transportmiddel, både i byen og i naturen, – i byen kommer man nemmere rundt og slipper for at holde i kø i myldretiden og de “nye” cykelgader i Århus midtby er et genialt påfund 🙂 I naturen kan man mærke høre bølgernes brusen og vindens susen. Det lader batterierne op og giver fornyet energi. Videoen viser et udpluk af de steder, jeg har været forbi i denne uge; Træning til OCR-løb i Holme Bjerge, aftentur langs vandet ved Ajstrup Strand og selvfølgelig turen til arbejde igennem Skolegade og Mejlgade, 2 af Århus’ cykelgader…

Vi ses på cykelstierne 🙂

Kh. Sanne

Svær passage af Oddervej

Oddervej, vejarbejde og cykling er godt nok en udfordring. Når jeg kører imod Århus om morgenen er der ikke de store problemer, men når jeg skal hjem dukker de farlige situationer op. På grund af vejarbejdet skal man cykle i den modsatte side af vejen fra krydset ved Ringvej Syd og Oddervej, og ved indkørslen til Dalgården skal

Her skal oddervej passeres

man krydse Oddervej og kører resten af turen i den rigtige side. Udfordringen er nu at der er to spor ind mod Århus, ofte er der biler i begge spor, som kører med forskellige hastigheder, og der køres hurtigt. Der er godt nok skiltning med fartgrænse på 50 km, men det virker ikke som om det overholdes. Jeg har selv kørt i bil på strækningen, og ved 50 km bliver man overhalet hele tiden. Midt på vejen er der en helle, inden man skal krydse vejbanen fra Århus mod Odder. Tit ender jeg med at stå der og vente, da trafikken er meget tæt denne vej. Jeg er godt nok glad for at jeg ikke kommer fra Mårslet, og skal forcere Oddervej hver dag, frem over, mit problem er heldigvis kun midlertidigt indtil vejarbejdet er slut.
Der er dog en ting der undre mig, især når jeg kigger på tætheden af trafikken, og den hastighed bilerne kører med, hvorfor har jeg ikke set fartkontrollen? Jeg har hørt at der findes et sted hvor man kan komme med forslag til hvor fartkontrollen skal holde, men jeg har ikke fundet stedet. Jeg tror at det ville være lettere og mere tryk at krydse vejen hvis hastighedsgrænserne blev overholdt, især i denne periode hvor der er vejarbejde, men nok også fremadrettet. Så jeg håber at vi ser vores venner fra fartkontrollen 😊 Mvh. Jensine

 

Bliver hel “høj”

 

sol over tangkrogen

Efter flere dage at have kørt i regn-rusk- overskyet- vejr. Blev jeg helt høj fredag morgen da solen endeligt skinnede og jeg skulle afsted på cykel. Det er nu det rareste at cykle i sol, så er der også mere energi på kontoen. Motionsturen efter arbejde blev også sjovere, der var overskud til at udforske nye stier, finde nye veje hjem. Da jeg var barn og legede i Moesgaard skovene, udforskede vi alle områder, vi kendte en hver sti, dyre veksel, skovsø, Å og bæk.
Kunne mærke at lysten til at udforske områderne jeg cykler i er vendt tilbage jeg må lige finde ud af hvor den sti fører hen, hvad det skilt med sports areal er for et. Ind i mellem er det lidt skumle steder man ender, til andre tider bliver man overrasket, tænk sig der ligger en stor Skater bane langs jernbanenettet, øst for ringgadebroen, det kræver bare man kommer hen af den rigtige sti.

Se filmen; sol, udsigt over mindeparken og havet.

MOV_4572

 

Gamle husråd virker!!

Min mors gamle husråd, virker stadig.

Mine Gore tex sko virker, de kan både holde vandet ude, hvis det ikke regner for meget og desværre også holde vandet inde, hvis det regner meget og man cykler uden regntøj. Det var en underlig fornemmelse at cykle hjem med ‘vandpytter’ i skoene, og når jeg bevægede tæerne kunne jeg mærke vandet skvulpe rund i skoene.

sko med aviser som suger vandet

Til meget morskab for den yngste kunne man se spejlblank vand i skoene, og vandstrålen når man hældte vandet ud af skoene.

Efter morskaben måtte jeg have gang i min moders gamle husråd. Lokalavisen og Århus onsdag blev fundet frem fra papirkassen (godt de ikke var kommer på genbrugen). Så gjaldt det om at få skoene stoppet ud med sammenkrøllet avis, og når papiret er vådt, skifte det ud med nyt avis. Da aviserne var ved at slippe op, og natten nærmede sig, var jeg nået til målet. Skoene var næsten tørre, og med lidt varme resten af natten ville de være klar til turen på cykel næste morgen. MVH Jensine

avisbjerget der skulle til for at få skoene tørre.

 

Vi cykler endnu – status efter 4 måneder

Både Ulrik og jeg nyder stadig turene til og fra arbejde, omend vi ikke rigtig sparer noget tid i forhold til at tage bilen, så får vi trods alt mere motion end hvis vi sad i bilen og så er der jo den friske luft, som vi får hver dag

Mht. til fysikken, så er der måske ikke sket så meget, vi får jo trods alt hjælp, men benene syrer ikke så hurtigt til op ad bakke og jeg er da også begyndt at stå op, når jeg cykler op ad Oddervej, så jeg virkelig kan træde til i pedalerne. Vi havde ikke nogen skavanker inden vi startede og vi har heller ikke fået nogen i den tid vi har cyklet

Mentalt, synes jeg, i hvert fald, at jeg stresser mere af på cyklen end i bilen og i køen! Selvom jeg ikke sparer tid, så jeg ved jeg, hvornår jeg er hjemme, da det er mig, der bestemmer tempoet på cyklen og jeg har endnu ikke oplevet kø på cykelstien… Der er også tid til at planlægge dagen mens man cykler på arbejde så jeg føler mig mere veloplagt og klart mere frisk, når jeg kommer på arbejde. Det samme gør sig gældende på turen hjem, – så kan man lige klare hovedet igen og lade op til familien.

Vi har stadig 2 biler og det bliver vi ved med at have, da vi ved, at der vil opstå situationer, hvor vi vil få brug for dem begge, for der kommer dage, hvor ingen af os tager cyklen. Men vi er også (stadig) enige om, at vi gerne vil fortsætte med at cykle, – også efter de 6 måneder, så det arbejder vi på 🙂

Kh. Ulrik og Sanne

Det er vist det, man kalder en dårlig hårdag – godt, at man
ikke er forfængelig 😉